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Autopista Arequipa–La Joya opera sin puentes peatonales: GRA recién elabora proyecto para definir su construcción

El gerente regional de Infraestructura confirmó que la autopista ya se encuentra operativa, pero admitió que recién se elabora el perfil técnico que definirá la ubicación de los futuros pasos peatonales, una demanda de los vecinos por la seguridad en la vía.

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Pese a que la autopista Arequipa–La Joya ya se encuentra en funcionamiento, el Gobierno Regional de Arequipa aún no ha definido la construcción de puentes peatonales en esta vía, una situación que mantiene la preocupación de los vecinos debido al riesgo que representa para quienes deben cruzarla y a los antecedentes de accidentes de tránsito registrados en el sector.

El gerente regional de Infraestructura, Fabián Enríquez, confirmó que la infraestructura de la autopista ya fue culminada y que únicamente resta el proceso administrativo de entrega y recepción de la obra, luego de haberse realizado la prueba de carga.

Sin embargo, al ser consultado sobre la implementación de puentes peatonales, el funcionario señaló que el Gobierno Regional recién viene desarrollando un proyecto integral para intervenir el tramo comprendido entre el puente Arequipa–La Joya y la avenida Ferrocarril.

Según explicó, esta intervención incluirá el mejoramiento de 15 kilómetros de vía, intercambios viales, pasos peatonales y separadores centrales. No obstante, reconoció que todavía no se ha determinado cuántos puentes se construirán ni los puntos donde serán ubicados.

Enríquez indicó que actualmente se instaló una mesa técnica con representantes de la población para elaborar el perfil del proyecto, trabajo que está a cargo de la empresa Cerro Verde. La ubicación de los futuros pasos peatonales será definida durante ese proceso, aunque el funcionario no precisó el plazo para contar con dicho estudio.

Respecto a las críticas por la falta de señalización, el gerente sostuvo que la vía sí cuenta con la señalización e iluminación correspondientes. Asimismo, afirmó que cualquier observación detectada durante la etapa de recepción será corregida por la empresa contratista.

Mientras tanto, la autopista continúa operando sin una definición sobre la implementación de puentes peatonales, una demanda reiterada por los vecinos, quienes advierten que la ausencia de cruces seguros podría incrementar el riesgo para peatones en una vía de alto tránsito vehicular.