El gerente de AQP Masivo, Marat Santos Huamán, advirtió que el mal estado de las calles en Arequipa, especialmente en la plataforma comercial Andrés Avelino Cáceres, afecta gravemente al transporte público. Los conductores deben reducir la velocidad para esquivar los huecos, lo que genera mayor congestión vehicular y retrasa los viajes.
Altos costos de mantenimiento
Los constantes baches también incrementan el gasto en combustible y provocan fallas mecánicas. Según Santos, las unidades pueden permanecer hasta 40 minutos atrapadas en la congestión del Avelino. Además, las reparaciones son costosas: arreglar un motor puede costar hasta 5,000 soles, mientras que daños en la suspensión y el muelle tienen un costo de 700 a 800 soles. “Ingresamos al taller hasta tres veces al mes y con un pasaje de un sol, no es rentable”, lamentó.
Impacto en temporada de lluvias
Durante las lluvias, los escombros y el agua con barro pueden dañar el motor, lo que obliga a muchos transportistas a suspender sus operaciones para evitar mayores pérdidas. Sin embargo, algunos siguen trabajando por necesidad, pese al riesgo de averías.
Pedido a la municipalidad
Santos reconoció que un alza en el pasaje es poco viable por razones políticas, pero instó a la Municipalidad Provincial de Arequipa a retirar a los transportistas informales que generan competencia desleal. “Cada ciudad tiene el transporte que merece por lo que paga”, reflexionó, al señalar que la tarifa actual no cubre los costos de mantenimiento de las unidades y los otros problemas de gestión alrededor del Sistema Integrado de Transporte.
